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近日，来自印度的一家初创型公司Saturnose已经成功研发出来了全新的铝离子电池，据说这种电池只要12分钟就能够充满电，而续航则可以达到1,200公里，还不会有起火的安全隐患，这如果真的量产，那可是要全面替换锂离子电池的节奏，毕竟现在的锂离子电池最高续航也就700公里，加上冬季续航会有打折，所以能有个400多公里也就谢天谢地了。而如今更好的铝离子电池已经研发成功，这是否也就意味着新能源车市场将会迎来一场大变革呢？今天就跟朋友们一起分析一下这个铝离子电池到底是怎么一回事。

首先，市面上目前主流的电池能量密度都不是很高，比如三元锂电池的能量密度超过了200Wh/kg，而磷酸铁锂的能量密度则普遍在140Wh/kg。至于锂离子电池其电池的能量密度大约也就在150~350Wh/kg之间。而新研发出来的铝离子电池其能量密度可达1,500Wh/L，相当于600Wh/kg，也就是说从能量密度上来看，新的铝离子电池将会是现有电池的两到三倍，这就意味着将拥有长续航的能力。从Saturnose公司的测试结果来看，搭载了铝离子固态电池的车辆续航能够达到1,200公里，已经超过了目前主流电动车续航的两倍之多，而这无疑是颠覆性的变革。

其次在充电效率方面，现在无论是三元锂电池还是磷酸铁锂电池，充电速度最快也需要30分钟，而且还只是充到电量的80%。而这个铝离子电池，假设是采用150千瓦的电池组，那它充满力的时间也仅需12分钟，可以说是完全解决了现在新能源车主所拥有的里程焦虑问题。换句话说正因为现在的锂离子电池充电速度还不够快，所以不少用户才还是对购买电车有所担忧。那现在锂离子电池已经研发成功了，如果量产后真的可以做到12分钟就充满电，肯定也就会让新能源车迎来重大变革。

此外还有一些人现在买电车担心电池的安全性问题，毕竟三元锂电池由于能量密度高，活动性也比较强，所以在夏天还是会有起火的隐患。而这个铝离子电车的安全性就更好了，由于其阴极采用的是无序的岩盐结构，电解质不再使用钴和镍，而是采用铝和铌等固态材料，所以它就不会出现因为温控等问题而造成起火的情况。对于车主们来说，铝离子电池更安全了势必也就能够更加放心的去购买新能源车。

最后就是购车的成本问题，大家都知道现在三元锂电池其实成本是不低的，加上用过几年之后电池会衰减严重，所以不少人都担心将来换电池的成本会很高，而这个铝离子电池同样也解决了生产价格昂贵的问题。从制造成本上来看，铝离子电池比锂离子电池还要便宜50%，而这也就意味着未来新能源车的成本将会极大的降低，车辆的性价比会大幅提高，如此一来，新能源车的全面普及也就近在咫尺了。

总而言之，从实验室里的数据来看，铝离子电池有着能量密度更高、续航里程更长、充电速度更快、使用寿命更久、安全性能更好、生产成本还更低等一系列优点，所以只要铝离子电池在这两年里能够真正的量产，那新能源车市场一定会迎来颠覆性的变革。最后对于印度Saturnose公司所研发出来的铝离子电池你们是否看好呢？

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关键词： 研发成功